Министр транспорта РФ Игорь Левитин предложил решать проблему высоких цен на авиабилеты в города Дальнего Востока не только чисто административными мерами, но и посредством усиления конкуренции между авиакомпаниями, обеспечивающими перелеты по данным направлениям.
Как отметил министр, в решении указанной проблемы 'есть два пути'. 'Первый — чисто административный, просто давать деньги, чтобы кто хочет, тот и летал. В СССР был такой путь, когда вам оплачивали один раз в два года поездку в европейскую часть России. И губернаторы уже предлагали развивать этот вариант', — сказал Левитин.
Но, по мнению главы Минтранса РФ, также необходимо развивать конкурентноспособность и конкуренцию. 'Сегодня авиакомпании на Дальнем Востоке, как правило, являются совместными с аэродромами. И они не пускают другие авиакомпании на свои аэропорты. Тем самым, они держат монопольно высокую цену. У нас так было в Красноярске. Мы два года делили аэропорт от авиакомпании. Сейчас туда уже летает 'Аэрофлот', и уже есть третья заявка. То есть, наряду с оказанием субсидий конкретно каждому жителю, нам необходимо тут же развивать и конкурентноспособность', — считает Левитин. 'По сути, наша задача заключается в том, чтобы снять ограничения на полеты авиакомпаний. Вот кто туда хочет летать, то он должен летать', — уверен он.
При этом 'следует рассмотреть возможность социального заказа'. 'Например, авиакомпании готовы по цене 10–15 тысяч рублей возить пассажиров, но они хотят получить этот заказ предварительно. Допустим, Владивосток заключает договор с одной из авиакомпаний, что по определенной цене в течение года будет осуществляться перевозка пассажиров, и авиакомпании будут получать, таким образом, необходимую загрузку самолетов', — сообщил министр.